Hình Ảnh Của Công An Thành Phố Đà Nẵng

Hình Ảnh Của Công An Thành Phố Đà Nẵng

Đà Nẵng là thành phố đã phát triển về du lịch từ lâu, với số lượng khách du lịch hàng năm lên đến con số vài triệu người, thế nên ở Đà Nẵng có khá nhiều địa điểm đẹp để các bạn chụp anh

Đà Nẵng là thành phố đã phát triển về du lịch từ lâu, với số lượng khách du lịch hàng năm lên đến con số vài triệu người, thế nên ở Đà Nẵng có khá nhiều địa điểm đẹp để các bạn chụp anh

Nhiệm vụ, quyền hạn của UBND thành phố Đà Nẵng

Căn cứ theo Điều 42 Luật Tổ chức chính quyền địa phương 2015 thì nhiệm vụ, quyền hạn của Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng như sau:

- Thực hiện các nhiệm vụ, quyền hạn quy định tại Điều 21 của Luật Tổ chức chính quyền địa phương 2015.

-Xây dựng, trình Hội đồng nhân dân thành phố trực thuộc trung ương quyết định và tổ chức thực hiện các nội dung quy định tại các khoản 2, 3, 4 và 5 Điều 40 của Luật Tổ chức chính quyền địa phương 2015.

- Thực hiện chủ trương, biện pháp tạo nguồn tài chính, huy động vốn để phát triển đô thị; xây dựng và quản lý thống nhất công trình hạ tầng đô thị theo quy định của pháp luật.

- Quyết định cơ chế khuyến khích phát triển công trình hạ tầng đô thị trên địa bàn thành phố.

Nhiệm vụ, quyền hạn của Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng

Căn cứ theo Điều 43 Luật Tổ chức chính quyền địa phương 2015 thì nhiệm vụ, quyền hạn của Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng như sau:

- Thực hiện các nhiệm vụ, quyền hạn quy định tại Điều 22 của Luật Tổ chức chính quyền địa phương 2015.

- Chỉ đạo và tổ chức thực hiện kế hoạch xây dựng các công trình hạ tầng đô thị trên địa bàn thành phố trực thuộc trung ương.

- Quản lý quỹ đất đô thị; việc sử dụng quỹ đất đô thị phục vụ cho việc xây dựng công trình hạ tầng đô thị theo quy định của pháp luật.

- Quản lý nhà đô thị; quản lý việc kinh doanh bất động sản; sử dụng quỹ nhà ở thuộc sở hữu nhà nước của thành phố để phát triển nhà ở tại đô thị; chỉ đạo kiểm tra việc chấp hành pháp luật trong việc xây dựng nhà ở, công trình xây dựng tại đô thị.

- Chỉ đạo sắp xếp mạng lưới thương mại, dịch vụ, du lịch đô thị.

- Xây dựng kế hoạch và biện pháp giải quyết việc làm; phòng, chống các tệ nạn xã hội ở đô thị.

- Chỉ đạo và tổ chức thực hiện các biện pháp quản lý dân cư và tổ chức đời sống dân cư đô thị.

- Thực hiện các biện pháp quản lý, bảo vệ không gian, kiến trúc và cảnh quan đô thị; tổ chức, chỉ đạo thực hiện nhiệm vụ bảo đảm trật tự công cộng, an toàn giao thông, chống ùn tắc giao thông.

Bài này viết về thành phố Đà Nẵng trực thuộc tỉnh Quảng Nam – Đà Nẵng trước đây. Đối với thành phố trực thuộc trung ương hiện tại, xem

Đà Nẵng là một thành phố thuộc tỉnh và là tỉnh lỵ tỉnh Quảng Nam – Đà Nẵng cũ trước khi thành lập thành phố Đà Nẵng trực thuộc trung ương hiện nay. Thành phố Đà Nẵng lúc bấy giờ có địa giới hành chính tương ứng với các quận Hải Châu, Sơn Trà, Thanh Khê, phường Khuê Trung thuộc quận Cẩm Lệ và phường Khuê Mỹ, Mỹ An thuộc quận Ngũ Hành Sơn

Thành phố Đà Nẵng nằm trải dài hai bên bờ sông Hàn, từ ngã ba sông ra đến cửa biển Đà Nẵng. Bán đảo Sơn Trà nằm về phía đông bắc thành phố.

Trước khi giải thể vào năm 1997, thành phố có vị trí địa lý:

Ngày 17 tháng 8 năm 1888, Tổng thống Pháp ký sắc lệnh thành lập ba thành phố ở Việt Nam là Hà Nội, Hải Phòng và Đà Nẵng.[1] Ngày 3 tháng 10 năm 1888, Vua Đồng Khánh buộc phải ký một đạo dụ gồm 3 khoản quy định rõ "...Đà Nẵng được chính phủ Đại Nam kiến lập thành nhượng địa Pháp và nhượng trọn quyền cho chính phủ Pháp, và chính phủ Đại Nam từ bỏ mọi quyền hành trên lãnh thổ đó". Theo phụ đính của đạo dụ này, năm xã của huyện Hòa Vang gồm Hải Châu, Phước Ninh, Thạch Thang, Nam Dương và Nại Hiên Tây nằm bên tả ngạn sông Hàn được cắt giao cho Pháp để lập "nhượng địa" Tourane với diện tích 10.000 ha.[2] Ngày 24 tháng 5 năm 1889, Toàn quyền Đông Dương Étienne Richaud ra nghị định thành lập thành phố Đà Nẵng thuộc tỉnh Quảng Nam.[3] Đà Nẵng là thành phố loại 2, tương tự như thành phố Chợ Lớn thành lập trước đó.[4] Đơn vị hành chính này chịu sự cai quản trực tiếp của Toàn quyền Đông Dương thay vì triều đình Huế.[5] Đứng đầu thành phố là một viên Đốc lý do Khâm sứ đề nghị và Toàn quyền bổ nhiệm.[4] Ngày 15 tháng 1 năm 1901, dưới sức ép của Pháp, Vua Thành Thái buộc phải ký một đạo dụ nới rộng nhượng địa Đà Nẵng thêm 14 xã, cụ thể là thêm 8 xã thuộc huyện Hòa Vang bên tả ngạn sông Hàn và 6 xã thuộc huyện Diên Phước bên hữu ngạn sông Hàn.[6] Ngày 19 tháng 9 năm 1905, Toàn quyền Đông Dương ra nghị định tách Đà Nẵng khỏi tỉnh Quảng Nam để trở thành một đơn vị hành chính độc lập gồm 19 xã.[7] Như vậy vào đầu thế kỷ XX, thành phố Tourane/Đà Nẵng đã vươn về phía tây và tây bắc, còn phía đông thì đã vượt sang hữu ngạn sông Hàn chiếm trọn bán đảo Sơn Trà.[8][6][9]

Đầu thế kỷ XX, Tourane được Pháp xây dựng trở thành một đô thị theo kiểu Tây phương. Cơ sở hạ tầng xã hội, kỹ thuật sản xuất được đầu tư. Sản xuất nông nghiệp, tiểu thủ công nghiệp, chế biến hàng xuất khẩu, sửa chữa tàu thuyền, kinh doanh dịch vụ được hình thành và phát triển; cùng với Hải Phòng và Sài Gòn, Tourane trở thành trung tâm thương mại quan trọng.[5] Cảng Đà Nẵng đã tương đối hoàn chỉnh và đi vào hoạt động từ giai đoạn 1933-1935. Sân bay dân dụng cũng được nhà cầm quyền sớm xây dựng vào năm 1926.[10] Hầu hết các công ty lớn nhất hoạt động ở Đông Dương đều hiện diện ở Đà Nẵng.[11] Dân số thành phố tăng lên nhanh chóng; năm 1936, Đà Nẵng có 25.000 người; năm 1945 có khoảng 30.000 người.[12]

Năm 1950, Pháp trao trả Đà Nẵng cho chính phủ Quốc gia Việt Nam dưới thời Quốc trưởng Bảo Đại. Từ tháng 10 năm 1955 thời Việt Nam Cộng hòa, chính quyền Ngô Đình Diệm tiến hành phân chia lại địa giới hành chính. Lúc này, Đà Nẵng trực thuộc tỉnh Quảng Nam. Đến ngày 31 tháng 7 năm 1962, tỉnh Quảng Nam được tách thành hai tỉnh Quảng Nam và Quảng Tín, Đà Nẵng trực thuộc trung ương.[15]

Thị xã Đà Nẵng được chia thành 3 quận:

Vào những năm 1954-1955, dân số Đà Nẵng có khoảng hơn 50.000 người.[15]

Trong khi đó cuộc Chiến tranh Việt Nam ngày càng gia tăng. Tháng 3 năm 1965 các đơn vị thủy quân lục chiến Mỹ đổ bộ vào Đà Nẵng và thiết lập ở đây một căn cứ quân sự hỗn hợp lớn. Sân bay Đà Nẵng được coi là một trong những sân bay "tấp nập" nhất trong chiến tranh.[16] Năm 1967, Đà Nẵng được chính quyền Việt Nam Cộng hòa ấn định trực thuộc trung ương và xác định mục tiêu xây dựng Đà Nẵng thành trung tâm chính trị, quân sự, văn hóa cho vùng I và II chiến thuật. Mỹ cho xây dựng ở Đà Nẵng các căn cứ quân sự và kết cấu hạ tầng phục vụ cho mục đích quân sự như sân bay, cảng, kho bãi, cơ sở thông tin liên lạc...[17]

Năm 1973, khi quân Mỹ rút khỏi Việt Nam, chính quyền Việt Nam Cộng hòa đã cho phân chia lại địa giới hành chính Đà Nẵng, giữ nguyên 3 quận như cũ, chỉ sáp nhập 28 khu phố bên dưới cấp quận thành 19 phường.

Thị xã Đà Nẵng được đặt dưới quyền điều hành của Hội đồng thị xã gồm 12 ủy viên và do một Thị trưởng đứng đầu.[18] Do chính sách đô thị hoá, dân số Đà Nẵng ngày càng tăng nhanh. Dân số thành phố từ mức 148.599 người vào năm 1964 tăng lên tới gần 500.000 người vào năm 1975.

Dưới thời Việt Nam Cộng hòa, Đà Nẵng là đô thị lớn thứ hai miền Nam.[19] Tính đến trước sự kiện 30 tháng 4 năm 1975, cảng Đà Nẵng là nơi cung cấp hàng hóa cho cả vùng I chiến thuật, đồng thời là trung tâm tiếp tế cho gần 3 triệu dân miền Nam.[20] Toàn thị xã khi đó có hàng chục công ty kinh doanh xuất nhập khẩu. Người dân Đà Nẵng chủ yếu sống bằng nghề buôn bán.[21]

Ngày 4 tháng 10 năm 1975, Ủy ban nhân dân Cách mạng lâm thời khu Trung Trung bộ ra Quyết định số 119/QĐ về việc hợp nhất tỉnh Quảng Nam và Đặc khu Quảng Đà (2 tỉnh Quảng Nam, Quảng Tín và thị xã Đà Nẵng thời Việt Nam Cộng hòa) thành tỉnh Quảng Nam - Đà Nẵng. Ba quận I, II, III của thị xã Đà Nẵng cũ trở thành đơn vị hành chính trực thuộc tỉnh Quảng Nam - Đà Nẵng[22] (không còn đơn vị hành chính mang tên Đà Nẵng).

Ngày 30 tháng 8 năm 1977, Hội đồng Chính phủ ban hành Quyết định số 228/CP,[23] và ngày 10 tháng 2 năm 1978, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Nam - Đà Nẵng ra quyết định sáp nhập 3 quận I, II, III thuộc tỉnh Quảng Nam - Đà Nẵng thành một đơn vị hành chính là thành phố Đà Nẵng với 28 phường trực thuộc[22] (không còn đơn vị hành chính "quận", được gọi lại là "khu vực"). Lúc này, Đà Nẵng là tỉnh lỵ tỉnh Quảng Nam - Đà Nẵng.

Thành phố Đà Nẵng bao gồm 28 phường: An Hải Bắc, An Hải Đông, An Hải Tây, An Khê, Bắc Mỹ An, Bình Hiên, Bình Thuận, Chính Gián, Hải Châu I, Hải Châu II, Hòa Cường, Hòa Thuận, Khuê Trung, Mân Thái, Nại Hiên Đông, Nam Dương, Phước Mỹ, Phước Ninh, Tam Thuận, Tân Chính, Thạc Gián, Thạch Thang, Thanh Bình, Thanh Lộc Đán, Thọ Quang, Thuận Phước, Vĩnh Trung và Xuân Hà.

Ngày 5 tháng 5 năm 1990, thành phố Đà Nẵng được công nhận là đô thị loại II.

Ngày 6 tháng 11 năm 1996, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về việc chia và điều chỉnh địa giới hành chính một số tỉnh. Theo đó, tỉnh Quảng Nam - Đà Nẵng được chia thành tỉnh Quảng Nam và thành phố Đà Nẵng trực thuộc trung ương.[24]

Ngày 23 tháng 1 năm 1997, Chính phủ thông qua Nghị định 7/1997/NĐ-CP về việc thành lập đơn vị hành chính trực thuộc thành phố Đà Nẵng.[25] Theo đó, giải thể thành phố Đà Nẵng cũ để thành lập các quận mới như sau:

Đến ngày 5 tháng 8 năm 2005, Chính phủ lại ban hành Nghị định 102/2005/NĐ-CP về việc thành lập phường, xã thuộc quận Thanh Khê và huyện Hoà Vang; thành lập quận Cẩm Lệ, thành phố Đà Nẵng.[26] Theo đó, phường Khuê Trung thuộc quận Hải Châu chuyển sang trực thuộc quận mới Cẩm Lệ.

Như vậy, thành phố Đà Nẵng cũ trước năm 1997 ngày nay có địa giới tương ứng với các quận Hải Châu, Thanh Khê, Sơn Trà; phường Khuê Trung của quận Cẩm Lệ và các phường Khuê Mỹ, Mỹ An (2 phường này là phường Bắc Mỹ An cũ) của quận Ngũ Hành Sơn.

Là một cây cầu độc đáo tại Việt Nam, cầu Rồng trở thành một biểu tượng của thành phố Đà Nẵng mà không du khách nào có thể bỏ lỡ. Tuy nhiên ít ai hiểu về lịch sử của cầu Rồng Đà Nẵng. Vậy nên, bài viết hôm nay sẽ giúp bạn tìm hiểu về lịch sử của cây cầu này cùng một vài sự thật bất ngờ mà bạn chưa biết.

Đúng như tên gọi, cầu Rồng với hình dáng một con rồng có chiều dài 666m, rộng 37.5m bắc qua con sông Hàn. Với kinh phí gần 1.5 tỷ đồng, cây cầu có sáu làn xe và được thông xe lần đầu vào ngày 29 tháng Ba năm 2013 nhân dịp kỉ niệm 38 năm ngày giải phóng thành phố Đà Nẵng. Nếu như bạn không biết thì thiết kế của cầu Rồng gắn liền với những bước tiến trong lịch sử của nghệ thuật kiến trúc mới của thành phố Đà Nẵng.

Đó là kết quả của một cuộc thi thiết kế giữa những kiến trúc sư có tên tuổi để tìm ra thiết kế đặc biệt nhất cho cây cầu. Hai kiến trúc sư đến từ Mỹ với thiết kế con rồng đang bay đã giành chiến thắng.

Cầu Rồng là cây cầu có kiến trúc độc đáo nhất Việt Nam, là con đường ngắn nhất nối sân bay quốc tế Đà Nẵng với những đường trục chính trong thành phố. Không chỉ đóng vai trò là đường giao thông huyết mạch của thành phố, cầu Rồng, với kiến trúc mô phỏng con rồng thời Lý đang vươn mình bay ra biển, là một trong những kiến trúc mang tính biểu tượng của thành phố Đà Nẵng.

Đuôi rồng được cách điệu với hình dáng bông hoa sen đang nở, loài hoa truyền thống gắn liền với làng quê yên bình tại Việt Nam. Thân rồng uốn lượn vươn ra biển thể hiện khao khát hội nhập với bạn bè năm châu của Đà Nẵng. Về độ bền, cây cầu được phủ 5 lớp sơn chống ăn mòn và bảo vệ cây cầu khỏi ảnh hưởng của thời tiết cũng như đem đến màu vàng bắt mắt.

Đêm là thời điểm đẹp nhất để ngắm cầu Rồng. Gắn 15 000 đèn led, cây cầu trở thành một con rồng thực thụ với hiệu ứng màu sắc lung linh. Hơn thế cầu Rồng còn thu hút khách du lịch bởi rất nhiều sự kiện và màn biểu diễn về đêm.

Đối với khách du lịch Đà Nẵng, cùng với việc tìm hiểu lịch sử cầu Rồng Đà Nẵng, chiêm ngưỡng cầu Rồng phun lửa là một trong những giây phút thú vị nhất. Rất may mắn là bạn có thể chiêm ngưỡng màn biểu diễn tuyệt diệu này mỗi cuối tuần mà không mất chút phí nào. Đều đặn mỗi 9 giờ tối thứ Bảy và Chủ nhật, cầu Rồng sẽ chiêu đãi người dân và khách du lịch màn biểu diễn tuyệt vời của nước và lửa.

Màn trình diễn đầu tiên là màn phun lửa với 2 lượt mỗi lượt 9 lần. Bạn sẽ bất ngờ với ánh sáng lung linh kết hợp cùng lửa phun ra từ đầu rồng. Rất nhiều du khách lại yêu thích màn trình diễn thứ hai, màn phun nước khá ngắn ngủi gồm có 3 lượt mỗi lượt chỉ 1 lần. Nơi lý tưởng để thưởng thức màn trình diễn

Trên cầu: Khi cầu bắt đầu phun lửa, xe cộ sẽ không được phép đi lại trên cầu. Vì thế bạn có thể thưởng thức màn trình diễn ngay trên cầu. Tuy nhiên bạn không nên đứng gần đầu rồng nếu không muốn bị ướt trong màn phun nước.

Dưới cầu (Đường Trần Hưng Đạo): Đường Trần Hưng Đạo cắt ngang cầu Rồng ngay phía dưới đầu rồng. Vì thế nơi đây là một địa điểm lý tưởng để thưởng thức màn biểu diễn. Hơn nữa du khách có thể thưởng thức đồ uống của các quán nước vỉa hè dọc theo con phố.

Từ đường Bạch Đằng: Đường Bạch Đằng nằm ở phía cuối cầu. Từ đây bạn có thể chiêm ngưỡng màn trình diễn với góc nhìn thoáng trong lúc ngắm nhìn vẻ đẹp của dòng sông Hàn. Tuy nhiên bạn nên chọn những quán cà phê có ban công và lên tầng hai để có thể nhìn rõ hơn.

Từ trên cao: Một cách thú vị hơn để chiêm ngưỡng màn phun nước và lửa đó là từ trên tầng cao của những tòa nhà gần cầu. Bạn có thể thưởng thức màn biểu diễn và cả đêm Đà Nẵng lung linh.

Từ các cây cầu khác: Đà Nẵng là thành phố của nhiều cây cầu nổi tiếng ví dụ như cầu sông Hàn, cầu Trần Thị Lý. Vì những cây cầu này song song với cầu Rồng, bạn có thể chiêm ngưỡng màn phun nước và lửa từ cả hai cây cầu.

Đà Nẵng không chỉ là điểm đến của những bãi biển đẹp, những ngôi chùa cổ kính và đồ ăn ngon mà còn là nơi tổ chức những sự kiện quốc tế nổi tiếng như Lễ hội pháo hoa Quốc tế Đà Nẵng. Mỗi năm một lần, các đội thi pháo hoa đến từ mọi nơi trên thế giới sẽ tập trung tại thành phố ven biển này để tham dự cuộc thi pháo hoa lớn nhất trong năm. Các màn bắn pháo hoa sẽ diễn ra trên sông Hàn, nên cầu Rồng là một địa điểm tuyệt vời để ngắm pháo hoa miễn phí.

Nhưng nếu bạn muốn chiêm ngưỡng màn biểu diễn và âm nhạc một cách trọn vẹn, bạn nên đến sớm trước khi buổi biểu diễn bắt đầu vì sẽ có rất đông người tập trung trên cầu.

Bạn có thể đi xe buýt đến cầu Rồng vào ban ngày. Đây là một phương tiện di chuyển tiết kiệm và thoải mái bởi giá vé chỉ có 20 000 đồng một người tính cả hành lý cá nhân. Hơn nữa cứ 20 phút sẽ có một chuyến xe từ Hội An đến Đà Nẵng. Nếu bạn muốn đi xe máy đến cầu Rồng, đi thẳng cao tốc An Bằng rồi rẽ trái ở vòng xuyến khi bạn thấy nhà hàng hải sản Thanh Hiền. Đi thẳng đường Võ Văn Kiệt và bạn sẽ nhìn thấy cây cầu.

Nếu khách sạn của bạn gần biển Mỹ Khê, đi đường Võ Nguyên Giáp rồi rẽ trái sang đường Võ Văn Kiệt. Đi thẳng sẽ đến cầu. Bạn cũng có thể đi đến cầu Rồng bằng cách đi đường Trần Phú rồi rẽ trái.

Tìm hiểu về lịch sử cầu Rồng, cây cầu với kiến trúc độc đáo nhất Việt Nam, là một trải nghiệm đầy thú vị với du khách Đà Nẵng. Hi vọng bạn sẽ dành thời gian thưởng thức vẻ đẹp của cây cầu độc lạ này trong chuyến đi Đà Nẵng của mình.

Bên cạnh cầu sông Hàn, truy cập vào đây để cùng Pullman Danang Beach Resort khám phá thêm nhiều  ưu đãi hiện có nhé!